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    欧盟TSI认证要哪一些条件

    时间: 2024-06-19 23:12:57 |   作者: 华体汇app

      在轨道交通领域,欧洲标准是大多数国际标准的来源,获得欧盟认可,也就是获得了铁路轨道产品进入欧盟市场的通行证,对欧盟以外的市场也有很大帮助。我国正在大力推进“走出去”和“一带一路”战略,伴随着我国高铁走出去,中国自主知识产权的高速铁路列控系统如何获得欧盟认可、进入欧盟市场,为进一步拓展海外市场加快国际化步伐提供有力的支撑和保障。为了消除欧盟国与国之间的跨国铁路运输发展障碍,进一步提升铁路运输效率,构筑泛欧铁路运输网(TEN),达到相互连通的要求,由铁路管理机构依据EC指令规定,编制的一种针对铁路运输的相互连通性技术规范。

      TSI(Technical Specification for Interoperability) 是欧盟铁路互联互通技术规范,是欧盟关于铁路产品的法律和法规,任何进入欧盟市场的铁路产品一定要通过CE-TSI认证。自欧盟成立以来,为实现技术和标准的统一,欧盟相继出台了针对高速铁路的96/48/EC指令和针对传统铁路的2001/16/EC指令,并由现行的2008/57/EC替代了上述两指令,通过颁布设计各方面的互通互用性技术规范TSI,来实现跨国界,无障碍的铁路运输。

      根据指令2008/57/EC,欧盟铁路系统按结构和功能领域可划分为两类:1. 结构领域:基础设施,能量,控制命令和信号,机车车辆子系统等;2. 功能领域:交通运营和管理,维护,客货运远程信息处理应用子系统等。

      构成子系统并需要单独进行CE-TSI认证的零部件或组件,简称IC部件,在指令2011/291/EU中,规定了12项IC部件:救援车钩,车轮,车轮防滑系统,车前灯,标志灯,尾灯,喇叭,受电弓,受电弓滑板,主断路器,卫生间排泄管接头,水箱进口接头。

      子系统:B+D,B+E,G,H1互通部件救援车钩、车轮、车轮防滑系统、受电弓、受电弓滑板、主断路器:A1,A2,B+D,B+E,H,H1车前灯、标志灯、尾灯、喇叭:A1,A2,B+C,B+D,H,H1卫生间排泄管接头、水箱进口接头:A,B+C模式简介:A:内部生产控制A1:内部生产控制+逐台检验A2:内部生产控制+随机检查B:型式试验C:型式符合,内部生产控制+文件审核D:生产质量保证E:产品质量保证F:基于产品验证的一致性验证H:全面质量保证

      1)按照每个用户需求选择适当的认证模块/模块组合和认证基线,向公告机构提出认证申请;

      沃证(VIACERT)国际检测认证中心是欧盟CE公告机构的中国办事处,向国内轨道交通公司可以提供TSI解决方案。沃证也是中国唯一具有AAR/TSI/CRCC/EAC全球四大铁路产品认证(管理体系+产品检验+IT软件)综合解决方案提供能力的咨询机构。

      特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

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