关于常常长距离或许一天出行超越百公里的用户来说，一般的电动车现已没办法满意代步出行需求，而需求更超卓续航，例如150到160公里续航的车型。那么，什么样的电动车能到达这个规范呢？简略来说，至少要装备72V52Ah电池的电动车。

  首要，咱们先来看现在干流的48V、60V、72V电动车。其间，48V电动车常见的车型有48V12Ah、48V20Ah等，而在这之中，48V12Ah电动车一般续航在30到40公里左右，48V20Ah电动车一般则在50到60公里，而这两种车型是远达不到150公里的。因而，关于48V车型，要想续航150到160公里，惯例车型是很难完成的，因而不做过多考虑。

  其次，咱们的视点来看60V电动车，关于这类车型，现在常见的类型有60V20Ah、60V23Ah、60V32Ah等。以续航更远的60V32Ah电动车为例，这类电动车续航有了显着提高，一般是在100公里以上的，可是要想跑150到160公里，仍是很难完成。那么，如果是更大类型的电池呢，一般关于60V电动车而言，相对较少使用，所以咱们持续去看72V电动车。

  而关于72V车型，常见的类型有72V20Ah、72V22Ah、72V32Ah以及少数72V52Ah电动车。而在这之中，尽管72V32Ah功能现已满足超卓，能轻松跑100公里以上，但要想跑150公里以上，仍是相对较难的。因而，咱们应该去考虑72V52Ah这类电动车，从装备来看，这类车型大多搭载的是1000到1800W电机，而详细续航方面，这类车型是能轻松跑150公里以上。

  别的，从市场上现已量产的车型来看，部分装备了72V52Ah电池的电动车，续航是能到达150公里的。因而，这也说明晰电动车要跑150到160公里，需求去装备72V52Ah等大类型电池。

  总结：电动车跑150到160公里，最好是装备72V52Ah及更大类型的电池，这样更简单达到方针。当然，有些车型搭载了省电设备或差异化装备，装备的类型小于72V52Ah电池也能跑150公里，但这类车型相对较少，咱们不做更多评论。

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  菲律宾一门心思跟着美国，本认为能从美国那儿捞点优点，尤其是在关税上能得到特别优待。可现实却给了马科斯狠狠一巴掌，他赌输了，特朗普的关税大棒照样朝菲律宾挥了过来。这就跟马科斯的策画各走各路了，说到底，仍是他自己打错了算盘。

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